［記者高先鋒／臺中報導］
台中捷運藍線自今年1月29日綜合規劃獲行政院核定後，進度急起直追，基本設計成果接續於10月29日經行政院公共工程委員會審議通過，一年內完成兩個重大里程碑。為延攬優質廠商協助市府團隊順利推動捷運藍線計畫，構築優良捷運工程建設，市府啟動「台中捷運藍線建設計畫委託專案管理技術服務案」標案，並順利於12月上旬決標，藍線建設計畫進入邁向新發展階段，力拚明年動工，打造台中捷運城市。
「未來30年將是捷運的興建高峰期。」市長盧秀燕指出，捷運藍線建設是台中交通基礎設施升級的重要一環，市府繼續推動更多公共交通項目，以期提升城市整體競爭力。預期捷運藍線完成後將對全市社會經濟有多方面的正面影響，不僅能舒緩交通壅塞、提高交通效率，更能促進周邊地區發展、提升居民的生活質量。此外捷運興建也有助於降低空氣污染、推動綠色交通發展，與國際淨零碳排趨勢接軌。
交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕上任後致力推動台中軌道建設，加速捷運藍線建設期程，為使捷運藍線盡快動工，專案管理委託技術服務案於9月公告上網招標、並於12月初完成評選並辦理決標。此次決標經過嚴格評選過程，旨在引進專業管理團隊、提升工程管理效率、控制成本，並確保施工進度，共同與市府團隊攜手推動藍線建設，協助下一階段細部設計與監造以及工程等招標作業，興建高品質的捷運工程，以如質如期完成通車目標。
交通局說明，捷運藍線西起台中港、東至新建國市場，全長24.78公里，經過8個行政區、53個里，周圍影響人口數達75萬人全長24.78公里，其中地下段(含出土段)約14.48公里，高架段約10.30公里，全線設至20座車站，包含高架車站8座及地下車站12座，並配置五級機廠1座，這條捷運藍色動脈，不只是台中市民，也是中台灣民眾日常生活、商務活動及文化娛樂的重要交通幹線，同時運載著軌道經濟的發展、縫合山海城鄉的距離，帶動台中市更加蓬勃發展。
